GVS a développé une nouvelle gamme de filtres, en réponse à de nouvelles technologies émergentes afin de réduire les émissions d'oxydes d'azote des gaz d'échappement, permettant des véhicules diesel utilitaires lourds, pour répondre aux nouvelles législations internationaux en matière de traitement d'émissions de NOx des gaz d'échappement.
En fait, les systèmes de Réduction Catalytique Sélective (SCR) représentent la principale technologie de réduction des NOx. L'unité de contrôle de dosage SCR alimente le débit de gaz du convertisseur catalytique d'un agent de réduction appelé AdBlue ®, une solution de 32,5% d'urée hautement pure dans de l'eau déminéralisée, transformant le oxydes d'azote dans l'eau et l'azote inoffensif.
GVS filtres couvrent l'ensemble du processus SCR pour satisfaire les exigences de performance des constructeurs automobiles au regard de la qualité, l'efficacité et la durabilité.
