In risposta allo sviluppo della nuova tecnologia emergente per ridurre le emissioni degli ossidi di azoto dai gas di scarico prodotti dai motori diesel, GVS ha sviluppato una nuova linea di filtri per consentire quindi ai veicoli commerciali pesanti di conformarsi ai requisiti richiesti dalle nuove norme internazionali sul trattamento delle emissioni degli ossidi di azoto.
Al momento, i sistemi SCR (Selective Catalyst Reduction) rappresentano la principale tecnologia di riduzione di NOx. L'unitą di controllo SCR alimenta il flusso di gas di scarico della marmitta catalitica un agente di riduzione chiamato AdBlue ®, una sostanza chimica di sintesi, una soluzione al 32,5% di urea tecnica di alta qualitą in acqua demineralizzata, trasformando gli ossidi di azoto in un'innocua miscela di azoto e acqua.
I filtri GVS sono in grado di coprire tutte le esigenze del processo SCR deve soddisfare i requisiti di qualitą, efficienza e durata richiesti dai costruttori automobilistici.
